一般說(shuō)來(lái)，叉車(chē)從地面的間隙小，底盤(pán)低，前輪驅(qū)動(dòng)，后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較小，更適合在路面條件好、空間小的地方工作。叉車(chē)地面間隙大、四輪驅(qū)動(dòng)、鉸鏈結(jié)構(gòu)、前輪轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)彎半徑大，更適合在惡劣道路條件下作業(yè)，在花崗巖、大理石等礦山有較大的空隙。標(biāo)準(zhǔn)型伸縮臂叉裝車(chē)

　　一般說(shuō)來(lái)，叉車(chē)從地面的間隙小，底盤(pán)低，前輪驅(qū)動(dòng)，后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較小，更適合在路面條件好、空間小的地方工作。叉車(chē)地面間隙大、四輪驅(qū)動(dòng)、鉸鏈結(jié)構(gòu)、前輪轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)彎半徑大，更適合在惡劣道路條件下作業(yè)，在花崗巖、大理石等礦山有較大的空隙。標(biāo)準(zhǔn)型伸縮臂叉裝車(chē)

　　叉車(chē)是在裝載機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。我國(guó)早期的石質(zhì)叉車(chē)出現(xiàn)在福建省泉州，是一輛16噸叉車(chē)，它是在原有50裝載機(jī)車(chē)架、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋的基礎(chǔ)上加筋，縮短裝載機(jī)臂，增加裝載機(jī)的平衡重量而生產(chǎn)的。早期叉車(chē)車(chē)架相對(duì)較薄，裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的載荷相對(duì)較小，變速箱不夠強(qiáng)，不能滿足叉車(chē)的負(fù)荷要求，叉車(chē)經(jīng)常在半年內(nèi)出現(xiàn)，橋包斷裂，前軸斷裂，變速箱齒輪斷裂，甚至車(chē)架和氣缸的應(yīng)力點(diǎn)被撕裂和斷裂。